Ricambi originali 1948-1998 a prezzi scontati.

Occasioni ! per restauro conservativo e di qualita', fino ad esaurimento prodotti.

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Guarnizioni testa, cilindro, scarico ed altre per Moto Guzzi d'epoca

Guarnizione testa, originale Moto Guzzi 500ccGUNU_79 - Guarnizione testa, originale Guzzi, per Moto Guzzi 500cc (diametro del foro per il cilindro 76 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione cilindro, originale Moto Guzzi 350 e 500ccGUNU_80 - Guarnizione cilindro, originale Guzzi, per Moto Guzzi 350cc e 500cc (diametro del foro per il cilindro 95 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione testa, originale Moto Guzzi 350ccGUNU_81 - Guarnizione testa, originale Guzzi, per Moto Guzzi 350cc (diametro del foro per il cilindro 68 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione testa, originale Moto Guzzi 350ccGUNU_82 - Guarnizione testa, originale Guzzi, per Moto Guzzi 500cc (diametro del foro per il cilindro 76 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione testa, originale Moto Guzzi 350ccGUNU_83 - Guarnizione testa, originale Guzzi, per Moto Guzzi 500cc (diametro del foro per il cilindro 76 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione testa, originale Moto Guzzi V10 CentauroGUNU_84 - Guarnizione testa, originale Guzzi, per Moto Guzzi V10 Centauro (diametro del foro per il cilindro 92 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione testa, originale Moto GuzziGUNU_85 - Guarnizione testa, originale Guzzi, per Moto Guzzi (diametro del foro per il cilindro 90 mm), nuova dell'epoca, nuova dell'epoca
Guarnizione testa, originale Moto Guzzi FalconeGUNU_86 - Guarnizione testa, originale Guzzi, per Moto Guzzi Falcone 500 (diametro del foro per il cilindro 96 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione testa, originale Moto Guzzi 125C e TTGUNU_87 - Prodotto esaurito - Guarnizione testa, originale Guzzi, per Moto Guzzi 125 TT e 125 C (diametro del foro per il cilindro 56 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione testa, originale Moto Guzzi 250 bicilindricoGUNU_88 - Guarnizione testa, originale Guzzi, per Moto Guzzi 250cc bicilindrico (diametro del foro per il cilindro 56 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione cilindro, originale Moto GuzziGUNU_89 - Guarnizione cilindro, originale Guzzi, per Moto Guzzi (diametro del foro per il cilindro 98 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione cilindro, originale Moto Guzzi V10 CentauroGUNU_90 - Guarnizione cilindro, originale Guzzi, per Moto Guzzi V10 Centauro (diametro del foro per il cilindro 100 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione cilindro, originale Moto GuzziGUNU_91 - Guarnizione cilindro, originale Guzzi, per Moto Guzzi (diametro del foro per il cilindro 92 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione cilindro, originale Moto GuzziGUNU_92 - Guarnizione cilindro, originale Guzzi, per Moto Guzzi (diametro del foro per il cilindro 76 mm), nuova dell'epoca
Guarnizione originale Moto Guzzi 350ccGUNU_93 - Guarnizione, originale Guzzi, per Moto Guzzi 350cc, nuova dell'epoca
Guarnizione originale Moto Guzzi CaliforniaGUNU_94 - Guarnizione, originale Guzzi, per Moto Guzzi California, nuova dell'epoca
Guarnizione originale Moto Guzzi NevadaGUNU_95 - Guarnizione coperchio, originale Guzzi, per Moto Guzzi Nevada 750, nuova dell'epoca
Guarnizione coppa olio, originale Moto Guzzi CaliforniaGUNU_97 - Guarnizione coppa olio, originale Guzzi, per Moto Guzzi California, 65 TT e altri, nuova dell'epoca
Guarnizioni scarico e ottone, originale Moto GuzziGUNU_98 - Guarnizione tubo di scarico, originale Guzzi (diametro interno foro 45 mm), nuova d'epoca

GUNU_99 - Guarnizione tubo di scarico, originale Guzzi (diametro interno foro 41 mm), nuova d'epoca

GUNU_100 - Guarnizione tubo di scarico, originale Guzzi (diametro interno foro 37 mm), nuova d'epoca

GUNU_101 - Guarnizione tubo di scarico, originale Guzzi (diametro interno foro 30 mm), nuova d'epoca

GUNU_102 - Guarnizione tubo di scarico, originale Guzzi (diametro interno foro 28 mm), nuova d'epoca

GUNU_103 - Guarnizione in ottone, originale Guzzi (diametro interno foro 37 mm), nuova d'epoca

 

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